imperiales de Lacalle
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- Carloslmp
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imperiales de Lacalle
Chulo este imperial de Lacalle con montaje y pintado de AMF ¿eh?
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Re: imperiales de Lacale
Waiting for.....
Muy bonitos los dos modelos que sacaron el foro por el año.....no estaría mal una reedición para los que no pudimos conseguir o no sabíamos de esto del latón....
Si eso, vamos haciendo el estudio para que pasen por las bocas de los túneles de la maqueta...
Saludos
Muy bonitos los dos modelos que sacaron el foro por el año.....no estaría mal una reedición para los que no pudimos conseguir o no sabíamos de esto del latón....
Si eso, vamos haciendo el estudio para que pasen por las bocas de los túneles de la maqueta...
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Maquineando por la vía.....
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Re: imperiales de Lacale
Muy bonitos esos coches. No estaria de mas una reedicion para los que en su dia no los pudimos pillar.
Saludos.
Saludos.
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- Carloslmp
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Re: imperiales de Lacale
Es la calidad de la foto, tanto el montaje como el pintado son excepcionales.
Pero vamos, si queremos erotizar el asunto lo desnudamos
Pero vamos, si queremos erotizar el asunto lo desnudamos
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- Carloslmp
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Re: imperiales de Lacale
Hay mucha gente que me cuenta cuanto siente haberse perdido estos preciosos coches, posiblemente el mejor modelo de coches de ejes en kit de latón que ha salido hasta la fecha.
Pues bien, como preludio a las iniciativas que tenemos en mente para celebrar el año que viene el décimo aniversario del foro, me complace anunciaros la reedición de los imperiales en tres versiones, Norte, Renfe y Renfe con imperial cerrada. Ya está Lacalle en ello y en el momento que tengamos los datos hablaremos de precios, fechas y condiciones, de momento y para todos aquellos que lo pedisteis que sepáis que ya está en marcha.
Pues bien, como preludio a las iniciativas que tenemos en mente para celebrar el año que viene el décimo aniversario del foro, me complace anunciaros la reedición de los imperiales en tres versiones, Norte, Renfe y Renfe con imperial cerrada. Ya está Lacalle en ello y en el momento que tengamos los datos hablaremos de precios, fechas y condiciones, de momento y para todos aquellos que lo pedisteis que sepáis que ya está en marcha.
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Re: imperiales de Lacale
Buenas.
Muy buena noticia!!!
Empezaremos a ahorrar y a reducir la lista de trabajos pendientes.
Muchas gracias.
Saludos
Muy buena noticia!!!
Empezaremos a ahorrar y a reducir la lista de trabajos pendientes.
Muchas gracias.
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- ricardo
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Re: imperiales de Lacalle
Conmigo ya puedes contar, uno de cada.
Saludos
Ricardo
Saludos
Ricardo
H0, dos carriles, digital Lenz, TrainController.
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Re: imperiales de Lacalle
Enhorabuena . Gran modelo si señor!!. Gracias por hacer propuestas como esta.
Saludos .
Saludos .
- Jose
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Re: imperiales de Lacalle
Me sumo a la iniciativa, la vez anterior no estaba en el tema del latón, uno de cada tipo por tener los dos.
Ya iras informando de precios y plazos.
Buena propuesta, me gusta.
Gracias por la reedición y un saludo.
Ya iras informando de precios y plazos.
Buena propuesta, me gusta.
Gracias por la reedición y un saludo.
- Carloslmp
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Re: imperiales de Lacalle
Descripción del kit:
Bastidor:
Fabricado en latón fotograbado y piezas en fundición, compuesto por balconcillos en las plataformas, suelo con imitación madera, freno de mano, mangueras de freno, trampillas de acceso entre coche y coche, topes, cajas de grasa, ruedas RP25, caja de baterías, dinamo, timonería de freno, cilindros de vacío, cinemáticas y enganches NEM, etc...
Caja:
Formada por una plancha de latón, con todos los grabados en relieve de frisos de madera y ventanas, reproducción en el interior de asientos con respaldos y portaequipajes, marcos de ventanas y tabique de separación para el WC así como el acetato para los cristales.
Nivel superior, Imperial: Reproducción en fotograbados de escaleras y pasamanos de acceso al piso superior, detallado de barandillas y estructura, asientos, respaldos, techo, y todos los componentes necesarios para un perfecto acabado.
Imperial cubierta: Mismo detallado y terminación que la imperial abierta con cerramiento en todo el perímetro del coche, reproducción de marcos de ventanas y acetato para los cristales.
Bastidor:
Fabricado en latón fotograbado y piezas en fundición, compuesto por balconcillos en las plataformas, suelo con imitación madera, freno de mano, mangueras de freno, trampillas de acceso entre coche y coche, topes, cajas de grasa, ruedas RP25, caja de baterías, dinamo, timonería de freno, cilindros de vacío, cinemáticas y enganches NEM, etc...
Caja:
Formada por una plancha de latón, con todos los grabados en relieve de frisos de madera y ventanas, reproducción en el interior de asientos con respaldos y portaequipajes, marcos de ventanas y tabique de separación para el WC así como el acetato para los cristales.
Nivel superior, Imperial: Reproducción en fotograbados de escaleras y pasamanos de acceso al piso superior, detallado de barandillas y estructura, asientos, respaldos, techo, y todos los componentes necesarios para un perfecto acabado.
Imperial cubierta: Mismo detallado y terminación que la imperial abierta con cerramiento en todo el perímetro del coche, reproducción de marcos de ventanas y acetato para los cristales.
- Carloslmp
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Re: imperiales de Lacalle
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- Carloslmp
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Re: imperiales de Lacalle
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