Tren Arganda
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Vapor Peninsular
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Re: Vapor Peninsular
La Colección Fotográfica Española de Richard Stevens
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La Colección Fotográfica Portuguesa de Richard Stevens
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Re: Vapor Peninsular
La Andaluces 188 (Renfe 130-2044) construida por Cockerill de Seraing, Bélgica, en el año 1886 con el número de fábrica 1467, la vemos en Madrid Delicias en el año 1966. Una fotografía muy poco común
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Re: Vapor Peninsular
Ferrocarril Santander Mediterráneo, la N° 113 (Renfe 140-2518) construida por Babcock & Wilcox de Galindo Bilbao en el año 1929 con el número de fábrica 303, la vemos con el Correo en Salas De Los Infantes en el año 1967
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Re: Vapor Peninsular
Ferrocarril Madrid Cáceres Portugal, la N° 606, numerada en Oeste 806 y en Renfe 040-2316, construida por Hartmann en Chemnitz Alemania en el año 1914 con el número de fábrica 3752, la vemos en Madrid Delicias en el año 1967
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Re: Vapor Peninsular
Ferrocarril Tarragona Barcelona Francia, la N° 25, remunerada 65 (MZA N° 178 y Renfe 120-0202) construida por Sharp Stewart en Manchester Inglaterra Reino Unido en el año 1877 con el número de fábrica 2170, la vemos en los talleres de Madrid Delicias en el año 1963. Recientemente esta máquina está previsto que regrese a Madrid
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Re: Vapor Peninsular
Ferrocarril Almansa Valencia Tarragona la N° 85 ( Norte 1726 y Renfe 030-2230) construida por Sharp Stewart en Manchester, Inglaterra, Reino Unido en el año 1891 con el número de fábrica 3687, la vemos en Valencia Término en el año Valencia 1966
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Re: Vapor Peninsular
Artículo de Vía libre sobre las vaporosas Santa Fe
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Un saludo, Alvia09
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Re: Vapor Peninsular
Alvia09 escribió:Artículo de Vía libre sobre las vaporosas Santa Fe
A ver si salen filmaciones de estas máquinas
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