Ferrocarriles Mineros

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Unas fotos del Ferrocarril Minero de Sierra Menera

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Esta es una Linke Hoffman,la nº 19 cosntruida por Krauss,del Ferrocarril de La Robla,este es un fotograma extraído de la película Sor Citröen

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Ojalá algún día esta línea sea un ferrocarril turístico,esta es una foto del Ferrocarril Minero de Hulleras de Sabero y Anexas S.A. (CIstierna-Vega Mediana),la maquina es la Nº 10 "El Esla" una 030T construida en Reino Unido por Sharp Stewart con el número de fábrica 3343 en el año 1885,lleva ya 128 años a sus espaldas

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Unas fotos de una de las locomotoras que se usaron en la construcción del Ponferrada VIllablino,la nº 22 construida por Freundestein en Berlin,Alemania en 1908 con el número de fábrica 188,destinada en origen a los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante

[xoxe]

Unas fotos del Ferrocarril Minero de Sierra Menera

Que fotografia mas bonita de la Mallet, encima del Puente. Gracias.

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Unas fotos del Ferrocarril Minero de Sierra Menera

Que fotografia mas bonita de la Mallet, encima del Puente. Gracias.

de nada

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La locomotora a la que pertenece esta placa de constructor fue desguazada y canibalizada,se trata de la hermana gemela de la Nº 41 del Ponferrada Villablino,la Nº 42,DIego Mayoral,después de ser dada de baja fue canibalizada para repuestos y posteriormente desguazada,estas maquinas se encargaban de transportar el mineral de carbón que llegaba a Ponferrada procedente de Villablino hasta las centrales térmicas de Compostilla 1 (por San Andrés de Montejos) y Compostilla 2 (por Cubillos del Sil)

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Una del Ferrocarril Minero Andorra-Escatrón,esta maquina 130 Mogul fue construida en 1920 por Baldwin Locomotive Works de Philadelphia,Pennsylvania,USA con el número de fábrica 53437,antes de estar en este ferrocarril estuvo en la Azucarera de Tudela de Navarra y en el Sicop de Valencia.En esta primera,tuvo una hermana gemela que no sobrevivió al desguace.

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Unas fotos de las dos Tubize del PV que sobrevivieron,la Nº 41 Esteban Terradas

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Unas fotos de la maquina que hay a la entrada de Madrid Delicias,perteneciente al Ferrocarril de Las Minas de Barruelo,construida por Couillet en Bélgica en 1882

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Unas fotos de la Nº 8 Ponferrada del Ferrocarril Ponferrada Villablino,esta serie de 10 maquinas fueron construidas por Baldwin Locomotive Works de Philadelphia,Estados Unidos en 1919 expresamente para este ferrocarril,cuando se inauguró en el mismo año

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Una postal del Ferrocarril Minero Ponferrada Villablino,la Nº 31 (J.A. Maffei 1913)con el Tren Correo a punto de salir de vuelta y hacía Ponferrada y en primer término la Nº 7 Arana Lupardo (BLW 1919) en la estación de Villablino

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Otra postal del Ferrocarril Minero Andorra-Escatrón,esta maquina fue la última de vapor construida por la Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en el año 1958,con el número de fábrica 721,se trata de la 242T Samper de Calanda circulando por el ramal de acceso a la mina de la Andorrana

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Unas fotos actuales mías de una Alsthom ex-Tajuña que acabó en los ferrocarriles portugueses (C.P.),este ejemplar lo encontré en Regua,de momento esta en estado de marcha,aunque por desgracia por la línea que servía no puede circular,el tramo entre Regua y Vila Real fue transformado en una improductiva vía verde,de línea de Regua a Chaves solo queda la playa de vías que hay en Regua

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Una foto de un vagón de Ensidesa