Franco-Crosti

[333Benavente]

Turín 1959
https://youtu.be/csMehOTUQ90

[Alvia09]

Curiosa locomotora

[333Benavente]

Al parecer estas locomotoras de Vapor de este sistema en Italia tuvieron carenado aerodinámico

[Printze]

Hola,
Muy bueno el video, e interesantes las fotos.
En el numero 22 de la revista de Historia ferroviaria hay una articulo, en mi opinon, muy bueno sobre las pruebas que se hicieron en material Renfe, en concreto una 400 Norte, creo recordar, que dio un ahorro en torno al 20% de combustible. Finalmente no se adopto este sistema por la llegada de las diesel y anunciada desaparición del vapor.
Saludos Quique

[333Benavente]

Hola,
Muy bueno el video, e interesantes las fotos.
En el numero 22 de la revista de Historia ferroviaria hay una articulo, en mi opinon, muy bueno sobre las pruebas que se hicieron en material Renfe, en concreto una 400 Norte, creo recordar, que dio un ahorro en torno al 20% de combustible. Finalmente no se adopto este sistema por la llegada de las diesel y anunciada desaparición del vapor.
Saludos Quique

Lastima que no estuvieran carenadas

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Hola,
Muy bueno el video, e interesantes las fotos.
En el numero 22 de la revista de Historia ferroviaria hay una articulo, en mi opinon, muy bueno sobre las pruebas que se hicieron en material Renfe, en concreto una 400 Norte, creo recordar, que dio un ahorro en torno al 20% de combustible. Finalmente no se adopto este sistema por la llegada de las diesel y anunciada desaparición del vapor.
Saludos Quique

En concreto el ejemplar fue la Norte 4883 (Renfe 140-2438) construida por Babcock & Wilcox de Galindo, Bilbao, en el año 1941 con el número de fábrica 481. En esta foto la vemos en Medina Del Campo

[333Benavente]

Una de las Franco-Crosti en funcionamiento
https://youtu.be/7c1oyRky_UE

[333Benavente]

Otro video de una Franco Crosti
https://youtu.be/YFAfIEhuwHo