LA HISTORICA LÍNEA DEL "BPT"

[333Benavente]

Aqui os dejo el articulo de Juanjo Olaizola en su blog
http://historiastren.blogspot.com.es/20 ... alete.html

Interesante.....

[omalei]

Felicidades a esta línea que fue de las mas productivas económicamente en cuanto a viajeros, las mercancías también tuvieron una connotación importante. Magníficas las alusiones del Correo, Juanjo y Mikel Iturralde...

[omalei]

...Unas imágenes de la biblioteca histórica de Portugalete...

Estación de Portugalete fachada.jpg

Estación de Portugalete siglo XIX.jpg

Estación término de Portugalete.jpg

Antigua estación término hasta mediados de los 70´, donde recalábamos para después coger el Puente Colgante o el "Gasolino" ,cruzando la ría para ir a las playas de las Arenas o Algorta...

[reces]

Como ya sabeis hoy se ha celebrado la VII fiesta de la N en portugalete, os dejo uno de los módulos que más me ha gustado .

[333Benavente]

Como ya sabeis hoy se ha celebrado la VII fiesta de la N en portugalete, os dejo uno de los módulos que más me ha gustado .

Interesante maqueta,¿hay alguna foto de las maquetas de la exposición del 125 Aniversario de esta línea?

[reces]

os comento que esta maqueta corresponde a la estacion de Portugalete y está ambientada practicamenrte en sus inicios .Uno de sus creadores me comento como la habian construido y me comentaron que con fotografias antiguas y con una fresadora consiguieron llegar a detalles que son para ver in situ.La estación está construida en metacrilato tallado , quizas si algún miembro de Agrunorte nos podria explicar algo más.
Ya subiré alguna foto más.
Uu saludo

[333Benavente]

Una postal de una de las unidades eléctricas de este Ferrocarril,se trata de la 434-509-6 pasando por Olaveaga en Junio de 1990

[omalei]

Tengo entendido -algún sabio nos lo aclarará-, que las unidades bien apodadas "Blancanieves" o "Sardinillas" -por el color plateado así por como iban de llenas de trabajadores de la margen izquierda en las horas punta-, tuvieron que reforzarse con coches motores de la serie "500" predecesores a ellas...

003.jpg

Blancanieves en el muelle de Uribitarte.jpg

...Aquí vemos los diferentes coches motor...

[Carrington]

Omalei... me da que la historia fue al revés: primero estuvieron los 500 tirando de coches de madera, y luego, hasta que se recepcionaron los coches motores con cabina de las 400, tiraron de los remolques de esta nueva serie.

Creo que así lo explica el libro de MAF.

Saludos
Carrington, rabioso de no haber podido asistir.

[omalei]

O me he explicado mal o no he sido entendido Carrington... Cuando entraron en servicio las "400", el servicio quedó tan exiguo -debido al incremento de trabajadores en la gran industria de la margen izquierda- que hubo de tirar de las "500" -predecesoras o antecesoras de estas nuevas unidades- y matizo, metalizándolas y con la nueva librea, reforzando para agilizar el servicio de la línea. De igual manera los "pingüinos o chispas", también se usaron por la misma razón pocos años mas tarde...
Lo mismo no he sabido explicar algo tan sencillo, lo siento...

OlabeagaDpto90.jpg

[omalei]

Una estupenda "afoto" de Juanjo Olaizola en la que se ve cómo antaño, cruzaba la via métrica por la línea de ancho ibérico a la altura de Luchana. El objetivo entre otros, era hacer llegar los "carboneros" de las minas de las provincias de León, Asturias y Palencia, hasta la estación Luchana-La Robla y desde ahí, dirección los Altos Hornos de Baracaldo-Sestao. De igual manera y a la inversa, salían los "bobineros" también como en esta ocasión...

LUCHANA-LA ROBLA.jpg

[xoxe]

Que imagen mas bonita¡¡ Gracias por subirla.

[333Benavente]

Que lástima que no haya ninguna de vapor de este ferrocarril para festejar el aniversario del mismo

[reces]

Soñar es libre , ya que se ha puesto de moda , podriamos restaurar la Baracaldo en el Museo Vasco del Ferrocarril, (autenticos especialistas en vapor) y ponerla en circulacion en el Bpt, es bonito soñar pero la realidad es otra y asi colocar turismo por la margen izquierda , venga si alguna autoridad lo lee que se anime y vamos a crear un tren historico , generador de riqueza y puestos de trabajo.
Saludos

[Galdamesa]

Amigo Reces.

No creas que es un sueño es toda una realidad.
En este enlace ves que el museo de ferrocarril de Azpeitia tiene restaurada la Zorroza de la Bilbao Portugalete.

http://www.euskalbml.com/mm2.html

Saludos Urbano