navalmonguillo escribió:Tender de la 1800 sin fuelizar.
Tender-1800.jpg
MZA_2400_Tender.jpg
La 1800 escala N, con tender fuelizado.
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Tú modelo en N me parece fantástico. Una pasada. ¿Podrías compartir sobre qué base está hecha, motorización, qué elementos comerciales y cuáles son pura artesanía y destreza del modelista?
Respecto al debate de la geometria de la boca de carga de la tolva de carbón del ténder, discrepo y expongo mis motivos.
Del ténder de la 1800 con boca rectangular en la tolva, solo encuentro ese plano que has compartido y el modelo de Forné, y nada más. Adjunto foto de una MZA 2400 donde se aprecia la arista de la esquina de una tolva de boca rectangular, lo cual explicaría el error, al ser tenderes prácticamente iguales. Del uso de ese tender en la 1800 no he encontrado evidencia gráfica. El por qué de la existencia de ese plano, ampliamente difundido, en lugar del plano correcto, lo desconozco. Comparto el texto del libro que tengo sobre la 1800 donde habla de diámetros de la boca de carga (lo cual confirma que era ovalada). También tengo fotos que así lo acreditan muy claramente, pero que no las voy a publicar sin permiso de quien me las pasó. Añado una foto a color de la 1800, donde fijándose buen, se aprecia la curvatura de la tolva (no siendo esta una de las fotos que mejor la muestran, pero suficiente al fin y al cabo)
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Aunque fuelizada nos ahorramos el problema de la tolva 
