MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

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Re: MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

Mensajepor nen » 04 Dic 2021 14:24

Y eso que no es la versión de 1971/72 !!!!!!!!
Nen


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Re: MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

Mensajepor Alvia09 » 04 Dic 2021 20:11

Madre mía, pues ya tendría que ser bonita!!. Una pena que no se vuelva a fabricar. (Que yo sepa).


Un saludo, Alvia09

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Re: MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

Mensajepor nen » 05 Dic 2021 04:40

Conozco una de una tienda, a estrenar. Pero piden 350 €
250-275 € sí sería su precio.
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Re: MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

Mensajepor nen » 05 Dic 2021 04:47

La foto del catálogo de la 8356 de Hamo.
La primera versión de 1972, era solo de alterna.
Con esta máquina soñaba de pequeño, y ahora también :lol:
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Re: MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

Mensajepor nen » 05 Dic 2021 06:42

Y acabo de encontrar esta foto en Google WOWWWWWW !!!!!!!
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Re: MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

Mensajepor Alvia09 » 05 Dic 2021 13:18

Preciosa!!


Un saludo, Alvia09

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Re: MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

Mensajepor I5796 » 05 Dic 2021 16:48

Si no recuerdo mal, la 3056 tenia la carrocería en plástico. En metal era CCS 800 y, posteriormente, cuando cambio la numeración de las referencias, 3015.
Eso si, la 3056, estaba a escala y las otras, eran un poco grandes.
Saludos



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Re: MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

Mensajepor nen » 05 Dic 2021 17:38

Correcto, compañero.
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Re: MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

Mensajepor Josepsfs » 08 Dic 2021 11:05

La 3056 matrícula 13302 año 1976 fué la primera cocodrilo Ce 6/8 III de Märklin en escala rigurosa H0. Las anteriores realizadas 3015 y CCS800 eran escala 00 muy usual en aquellos años 50,s en Märklin. Fué un modelo muy celebrado por los amantes de Märklin en aquellos años aunque apareció tal y como se ha dicho anteriormente realizada en plástico. Tracción en un solo bloque de ruedas motrices, ahora bien, esta vez con todas las ruedas con pestaña a diferencia de las reproducciones en 00 !
Adjunto despiece.
Slds.
Josep Ma.
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Re: MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

Mensajepor nen » 08 Dic 2021 12:06

La 3015 es la que venía en el catálogo de 1972 que me quitaba el sueño. Lo pedí a Märklin por correo postal diciendo que no tenían en España y me lo mandaron gratis. 10 años tenía. Una atención al cliente igualita que ahora. En 1973 me los compraban en Casa Zato y venían en español!!!!
La CS800 era la bomba en su momento, y ahora por cotización. Tengo el despiece por si es de tu interés.
La 8356 es que......... me subyuga. Tengo localizada una tienda que la tienen nueva, pristina y precintada a estrenar. Qué ocurre, son 350 € la veo alta de precio, pero no estoy muy puesto últimamente en cotizaciones de Märklin. tú crees que se puede pagar ese monto por una loco a estrenar y caja precintada? Märklin Hamo. Entiendo que no debería pagar más de 280, pero no estoy seguro.
Una abraçada Josep
Nen


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Re: MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

Mensajepor Josepsfs » 08 Dic 2021 14:21

Pues si Fernando, sería interesante que nos adjuntaras el despiece de la CS800 y asi podria comprobar cuales son las diferencias mecánicas que hay con relación a la 3015. Gracias de antemano.
Con relación a la cotización de la Hamo 8356. Es un tema muy muy subjetivo el considerar si es caro o barato 300 euros nueva y precintada. Es un mundo de oferta y demanda. Yo tengo la 3056, la compré cuando salió por el año 1976 y fué un bombazo de novedad por los motivos antes expuestos. Primera Ce6/8 III de Märklin en escala real H0!
Con el paso del tiempo y habiéndola reproducido ya en metal, este modelo de plástico se cotiza aún bastante bien a nivel de venta. Yo personalmente, no pagaria este importe por este modelo, pero lo dicho anteriormente, si te subyuga, pues adelante.
Si es nueva, precintada y vendedor de confianza, 300.- es abordable. No estoy al dia de este modelo a niveles de cotización en alemania, pero supongo que ya lo habrás consultado, pero repito, en el foro en inglés de Users-Märklin, se habla de cierta cotización actual de este modelo.
Por úlimo, si al final te la compras, podrás actualizarla minimamente con el rotor de 5 polos que comercializa Märklin ya que el motor que lleva es de escobillas planas y rotor no de disco de 3 polos. Aumenta y mucho la suavidad de funcionamiento. Yo la tengo asi y va perfecta y suave casi como una Hag analógica !

Salut i una abraçada Ferran

Josep Ma.



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Re: MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

Mensajepor nen » 08 Dic 2021 14:48

Ok, gracias.
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Re: MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

Mensajepor nen » 08 Dic 2021 15:06

Aquí lo tienes. La calidad no es muy buena, pero es lo que hay.
Un abrazo.
Nen
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PREGUNTA SOBRE FUMÍGENO HAMO

Mensajepor nen » 24 Ene 2022 22:58

 ! Mensaje de: nen
Los fumígenos para Marklin Hamo, que se insertan a presión, funcionan de inmediato.
Bien, hacen contacto en una pletina.
Mi pregunta es; La pletina es masa? Esto es, ha de ir conectado al polo negativo, o al revés (a positivo)
No quisiera dañarlo, no son baratos, y falta el cable de conexión.
Mil gracias
Nen


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santoisme
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Re: MÄRKLIN, ESPECIALMENTE VINTAGE

Mensajepor santoisme » 24 Ene 2022 23:45

Hola Nen.
Yo diria que es al revés: el polo inferior que contacta con la pletina, creo que es el positivo ( el que viene de las ruedas derechas en el sentido de la marcha )
El cuerpo del fumígeno contacta con la caldera de la locomotora, que debe ser metálica o bien le has de soldar el cable al cuerpo/tubo del fumígeno. Éste ha de ser el negativo, ruedas izquierdas de la locomotora.
Igualmente lo puedes descubrir mirando el cable que vendrá ya soldado a la pletina y que contacta con el polo inferior del fumígeno, si és rojo o negro ( para Märklin cambia el código del color del cable en el negativo: el negro pasa a marrón, el rojo positivo se conserva igual en rojo )

De todas maneras pienso que eso no tiene demasiada impirtancia: el fumígeno funcionará igual si le inviertes la polaridad, no se va a quemar por esto. Sí podria quemarse si le aplicas mas intensidad de voltios de los que acepta. Si es para continua, un máximo de 16 v. Pero ese máximo de 16 V si son alterna en lugar de continua, el fumígeno funciona igual, de ahí mi comentario que no tiene importancia si la pletina es el positivo o el negativo.

Saludos,
Juan




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