3er CONC. MOD. J Calderin VT 100.110

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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor llerita73 » 05 Oct 2018 22:58

Continuará..



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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor PRORENFEH0 » 06 Oct 2018 11:01

Esta todo Magnifico Juanma lo unico los grifos de comprobacion del nivel deberian sus salidas apuntar mas hacia abajo van casi a 45 grados -derisive -derisive


Saludos [|:-{))
Es tu Actitud no tu Aptitud la que determina tu Altitud :-)
orange, no gracias

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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor llerita73 » 06 Oct 2018 15:05

Un poquito de pintura al manómetro/ termómetro y un ligero cambio en la posición de los grifos de nivel.
Así mismo un poco de pintura blanca para dar fondo al tubo de "cristal "que hace de nivel de agua en la caldera.
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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor llerita73 » 06 Oct 2018 20:51

Y toca ir adelantando el chasis.
Para ello voy quitando todo aquello que sobra hasta dejarlo peladete.
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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor llerita73 » 07 Oct 2018 13:32

Ahora toca desplazar el conjunto del rodal a su posicion correcta.
El eje del mismo debe quedar a 1800 mm del testero con garita y a 1500 del extremo normal.
La distancia entre ejes sigue siendo 3200mm.
A escala se traduce a 20.5 mm , 17 y 36.5 respectivamente.
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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor llerita73 » 07 Oct 2018 13:38

Montamos la caja de forma provisional para ver si hemos logrado un aspecto convincente del conjunto.
Así mismo con restos de nuestro cajón de sastre rellenamos los huecos existentes en el suelo de nuestro bastidor, cortando tiras del ancho adecuado para simular el mismo.
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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor llerita73 » 07 Oct 2018 13:50

Y ya que estamos en esta parte del proceso, aprovecho para ponerle un suelo de tablillas en el lado garita.
Como tengo despieces de ktrain de un j 300000 de garita elevada que utilicé para otros menesteres, pues los ajusto al modelo.
El suelo coincide casi a la perfeccion, solo hay que lijar 1mm a la topera original.
Este suelo de ktrain nos resuelve el peldaño de acceso tan caracteristico de los unificados y que ET no reprodujo en los suyos.
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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor llerita73 » 07 Oct 2018 13:57

A la garita de Ktrain apenas hay que realizarle modificaciones.
Una tira de 1mm de ancho cruzada de "pata a pata" para servir de soporte al volante de freno y manguera,asi mismo un cuadradito para simular el soporte del portaseñales.
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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor llerita73 » 07 Oct 2018 14:01

Y compruebo que todo va en su sitio .
Los resultados me son satisfactorios y animan a seguir a un ritmo de vertigo. YA QUEDA MENOS!!
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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor llerita73 » 07 Oct 2018 18:50

Aprovecho que he recibido un envio latonero para cambiar esos topes de origen.
Con la dremmel corto los que trae el modelo y los sustituyo por otros más vistosos.
Tendremos cuidado de situarlos a 2mtrs de separacion real entre ellos, que viene a ser 23 mm a escala entre ejes.
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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor llerita73 » 07 Oct 2018 18:56

Cortamos el lastre original del modelo, para dejar sitio al balconcillo y rellenamos el hueco existente entre los conjuntos de ejes, simulando las tablillas.
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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor llerita73 » 07 Oct 2018 18:58

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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor santafedirecto » 08 Oct 2018 08:11

el tutorial tan bueno como el cienmil



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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor Carrington » 12 Oct 2018 19:23

Esos topes a ancho RENFE mejoran cualquier unificado. Bravo!

Carrington, oliendo a carbonilla


"Nunca te fijes demasiado en por qué los modelistas que empiezan con su primera maqueta, en la mayoría de los casos eligen una maqueta compacta. Mejor pregúntate porqué su segunda maqueta NUNCA lo es."

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Re: LLERITA 73 J Calderin VT 100.110

Mensajepor llerita73 » 18 Oct 2018 17:51

Gracias a ambos.
Proseguimos: es hora de recuperar aquel trocito de suelo que cortamos al principio..el de las 4 tablillas.
Ajustamos al hueco y pegamos en su lugar.
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