BR 52

[acpmax]

Pues como dicen, es una verdadera lastima. Pero seguro que das con la solución.

Saludos desde Málaga
Antonio

[Carloslmp]

El barniz disuelve el pigmento y lo convierte en un "barrillo", fijar pigmentos es la leche.

saludos

[jmanugo]

Carlos, los sprays de los chinos, tu lo has dicho, son malos, malos, muy malos; mejor lo dejamos.
Me han comentado dos soluciones, he hecho las pruebas pertinentes y parece que funcionan a priori:
• Una de ellas es mezclar unas gotas de cola blanca + un poco de agua y la misma cantidad en alcohol. Se aplica con cuenta gotas o con pincel sin frotar, sólo se deposita la gota sobre el pigmento, también se podría pulverizar.
• La otra solución es pulverizar, muy levemente, con pegamento en spray, dejar que seque y posteriormente, para quitar el tacto pegajoso, pulverizar con un fijador de artes gráficas, de carboncillo por ejemplo.
Pues bien, he de decir que la pruebas han salido bien sobre la pieza que la he hecho: una pieza que estaba pintada de negro pero no con la pintura en spray de Tamiya. En el primer caso perfecto. En el segundo, el fijador queda brillante. Habrá que probar con otro fijador.
Más adelante haré una prueba en una pieza con las mismas condiciones de pintura que el tender, porque ahora no me apetece nada. Entre el tender y la locomotora me haré un árbol para distraerme un poco.

[jmanugo]

Pues no me he hecho un árbol. He seguido con el chasis de la loco y aquí lo he dejado. Siguiente paso: pintarlo.

[jmanugo]

El chasis pintado.
En este caso el patinado ha sido algo más ligero que en el tender y con menos problemas a la hora de fijar los pigmentos.

[Néstor]

¿Al final le aplicaste el fijador de carboncillo para solucionar el tema de los pigmentos?

Un saludo y sigue deleitandonos con tus progresos, Maestro.

[Carloslmp]

A mi se me acabaron los adjetivos ha tiempo

[jmanugo]

Nestor, a esta pieza no la he aplicado fijador de carboncillo la he pintado con spray negro mate de la marca Titan que venden en ferreterías. Mejor, para mi, que el de Tamiya, ya que este no deja fijar pigmentos.
Pues con el de Titan ha sido coser y cantar: primero una aguada de negro satinado de Tamiya, ya no sólo en los recovecos, en todo el chasis ya que limpia de la posible grasilla que puede quedar con la manipulación constante.
Se pinta y una vez seco se patina con los pigmentos. El pincel levemente humedecido en alcohol es suficiente para su fijación.
Algunos de vosotros os preguntaréis angustiados: ¿cómo es que una aguada de negro satinado de Tamiya limpia la grasa en la pieza acumulada por la manipulación? "Elemental queridos Watsons": parte de la composición de las pinturas es la misma que la de los limpiacristales sin detergente. Yo siempre, las pinturas de Tamiya, las diluyo en limpiacristales, no en Cristasol que es azul y altera los colores, en el translucido.

Ha salido algo el sol por estas latitudes y entre sol y sombra he hecho unas fotos. No altera mucho los tonos, prácticamente queda igual.









¡¡Ah!!, gracias Carlos por quedarte sin adjetivos.

[RISCO]

Realmente espectacular, Jmanugo. Carlos se ha quedado sin adjetivos y yo me he quedado "boquiabierto". Enhorabuena.

[jmanugo]

Hola.
Os agradezco los elogios compañeros.
De momento unas fotos de parte de la cabina antes de pasar por el túnel de pintura.

[jmanugo]

Pues ya está pintado:

[Carloslmp]

El resultado como siempre espectacular, parece real, pero ¿la cabina era roja?

saludos

[jmanugo]

Hola.
Carlos, de todos los interiores que he visto de la BR 52, el que más me gustó fue el rojo. Es tan diferente a todos que me encantó.

[Carloslmp]

Curioso, te lo he preguntado porque me imagino que tiene que ser complicado ir todo un viaje currando en las condiciones en que se curraba en esas maquinas como para encima ir "excitado" por el color rojo.

Estoy contigo en que queda muy bien, destacan mas los detalles que en negro.

Aunque a ti te hubiera quedado bien en verde, azul, amarillo....

[jmanugo]

Gracias Carlos, en azul y verde aun, pero en amarillo no por favor.

Un pequeño avance:
Las paredes laterales las he forrado con madera de balsa de 1 mm. y se me pasó por alto dejar las ventanas, ya que son correderas, abiertas. No ensuciaré mucho los cristales para que el interior se vea medianamente bien.







El techo forrado de madera antes de pasar por el túnel de pintura. El pequeño hueco circular que se observa en el centro es donde irá alojado el led.