Buenas:
Tal y como se comentó ya en otro hilo, podemos anunciar que para la segunda quincena del próximo mes de Noviembre, tenemos previsto comercializar un kit de latón del furgón postal serie B.
A falta todavía de organizar nuestra página web, estamos volcando la información sobre la evolución del proyecto en nuestro perfil de Facebook (IBERIA RAIL).
Os adelantamos algunas características que tendrá el kit:
Ejes con ruedas RP-25
Piezas de fundición elaboradas a partir de diseños 3D cuyas primeras imágenes ya podéis observar en el citado perfil. Son 17 piezas distintas en total las que lleva nuestro kit.
Detallado interior de la sala central (mesas de clasificación, estufa). No hemos incluido los típicos casilleros para la clasificación de la correspondencia al no encontrar una solución válida para ello mediante el fotograbado, pero seguiremos estudiando el asunto para intentar dar con el procedimiento que permita su ejecución.
Iluminación por tira de leds específica y condensador antiparpadeo que irá alojado en el interior del wc. Tomas de contacto en las 4 ruedas mediante lengüetas de cobre.
Instrucciones de montaje detalladas (paso a paso)
En el kit se incluirán algunas piezas “extra” para efectuar una primera prueba de montaje y soldadura en aquellos elementos que quizás puedan presentar más dificultad o sean más delicados de manipular.
El kit contará también con una plantilla específica para la soldadura de cuadernas por la cara interior del techo, asegurando así su curvatura adecuada.
Rejas para puertas y ventanas en acero fotograbado.
Se incluyen las correspondientes cinemáticas en latón, pero también una pieza a modo de adaptador para utilizar las cinemáticas de AFJ Modelismo (tolvas Ministerio de Agricultura), que cuentan a nuestro juicio con un mejor aspecto visual que otras cinemáticas comerciales como las de la firma Roco por ejemplo.
El precio se situará entre los 90 y 100 euros; está aún por determinar.
Como indicamos al principio, iremos actualizando la información en facebook para ir mostrando el estado del proyecto.
Saludos
Furgón postal serie B en kit de latón de Iberia Rail
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Re: Furgón postal serie B en kit de latón de Iberia Rail
Enhorabuena por el proyecto. Y mi pregunta ¿Porqué no podéis actualizar por aquí la información para quienes no tienen Facebook? un saludo
- I5796
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Re: Furgón postal serie B en kit de latón de Iberia Rail
JLTB:
Me interesa. Apuntame uno.
Saludos.
Me interesa. Apuntame uno.
Saludos.
Última edición por I5796 el 19 Oct 2016 09:16, editado 1 vez en total.
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Re: Furgón postal serie B en kit de latón de Iberia Rail
Hola Buenas:
No se si me equivoco, pero creo que para ver el contenido de un perfil no es necesario estar registrado en facebook. Simplemente en el buscador superior escribir Iberia Rail y darle al enter.
Saludos
No se si me equivoco, pero creo que para ver el contenido de un perfil no es necesario estar registrado en facebook. Simplemente en el buscador superior escribir Iberia Rail y darle al enter.
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Re: Furgón postal serie B en kit de latón de Iberia Rail
Siento contradecirte.
Se puede ver la página principal tuya en facebook. Pero si intentas ver alguna de las fotos, te pides que tengas una cuenta para poder verlas.
Saludos,
Se puede ver la página principal tuya en facebook. Pero si intentas ver alguna de las fotos, te pides que tengas una cuenta para poder verlas.
Saludos,
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Re: Furgón postal serie B en kit de latón de Iberia Rail
Gracias por el apunte, compañero. En ese caso subo aquí la misma información que en facebook.
Unas primeras imágenes del furgón por ambos lados y detalle de la chimenea de la estufa sobre en techo y su diseño CAD.
Unas primeras imágenes del furgón por ambos lados y detalle de la chimenea de la estufa sobre en techo y su diseño CAD.
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
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Re: Furgón postal serie B en kit de latón de Iberia Rail
Nos gustaría añadir aquí una breve reseña histórica sobre esta serie de furgones postales denominada serie B:
Estos vehículos, como muchos otros similares, fueron reconstruidos en los años 40 aprovechando el bastidor de furgones postales fabricados a finales del siglo XIX. Dicha serie se caracterizó (tras su reconstrucción) por poseer dos puertas de acceso en uno de sus laterales, frente a una sola en el lado opuesto. Si bien se trataba de unificar y modernizar el parque existente, aquí se podría aplicar aquello de “no hubo dos iguales” ya que las fotografías documentales de los mismos muestran diferencias notables de unas unidades a otras en el tamaño y posición de los huecos de la carrocería.
La reconstrucción efectuada en la década de los 40 del pasado siglo consistió en incorporar una nueva caja de chapa. Dicha caja contaba inicialmente con elementos como un pasamanos horizontal por ambos laterales, situado por debajo del borde inferior de las ventanas, dado que no fue eliminado el estribo corrido original. También contaban con una pasarela de madera sobre el techo, a imagen y semejanza del parque de coches de viajeros. Estos 3 elementos citados, los fueron perdiendo a lo largo de su vida activa, terminado sus servicios en la década de los 70, ya sin los mismos.
Inicialmente vamos a ofrecer esta última versión del furgón, dejando la correspondiente a los años 40/50 para principios del próximo año.
Saludos
Estos vehículos, como muchos otros similares, fueron reconstruidos en los años 40 aprovechando el bastidor de furgones postales fabricados a finales del siglo XIX. Dicha serie se caracterizó (tras su reconstrucción) por poseer dos puertas de acceso en uno de sus laterales, frente a una sola en el lado opuesto. Si bien se trataba de unificar y modernizar el parque existente, aquí se podría aplicar aquello de “no hubo dos iguales” ya que las fotografías documentales de los mismos muestran diferencias notables de unas unidades a otras en el tamaño y posición de los huecos de la carrocería.
La reconstrucción efectuada en la década de los 40 del pasado siglo consistió en incorporar una nueva caja de chapa. Dicha caja contaba inicialmente con elementos como un pasamanos horizontal por ambos laterales, situado por debajo del borde inferior de las ventanas, dado que no fue eliminado el estribo corrido original. También contaban con una pasarela de madera sobre el techo, a imagen y semejanza del parque de coches de viajeros. Estos 3 elementos citados, los fueron perdiendo a lo largo de su vida activa, terminado sus servicios en la década de los 70, ya sin los mismos.
Inicialmente vamos a ofrecer esta última versión del furgón, dejando la correspondiente a los años 40/50 para principios del próximo año.
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Re: Furgón postal serie B en kit de latón de Iberia Rail
Y terminamos por hoy con unas vistas de los diseños CAD del tope y del anclaje caja-bastidor. Esta última con una longitud de poco más de 5 mm.
El vástago del tope tiene forma rectangular y encajará en el correspondiente hueco de la topera. De esta manera no damos lugar a colocaciones erróneas (giradas).
Saludos
El vástago del tope tiene forma rectangular y encajará en el correspondiente hueco de la topera. De esta manera no damos lugar a colocaciones erróneas (giradas).
Saludos
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- fer
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Re: Furgón postal serie B en kit de latón de Iberia Rail
Hola, tiene una pinta estupenda, os deseo mucho éxito con esta iniciativa.
Saludos
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- I5796
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Re: Furgón postal serie B en kit de latón de Iberia Rail
Interesante.
que hay que hacer para conseguir un ejemplar?
que hay que hacer para conseguir un ejemplar?
- mikelet
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Re: Furgón postal serie B en kit de latón de Iberia Rail
Una pieza importante la que se muestra.
Saludos desde Barcelona.
Saludos desde Barcelona.
- Jose
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Re: Furgón postal serie B en kit de latón de Iberia Rail
Muy bonito, y gracias por informar por ahí para los que no tenemos "face".
Seguiré atento el proyecto.
Saludos
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Re: Furgón postal serie B en kit de latón de Iberia Rail
Hola:
Oportunamente informaremos de su salida al mercado a través de este foro y de nuestro "face".
Queremos presentar aún durante las próximas semanas, algunas imágenes más de los prototipos.
Saludos y gracias por vuestro interés
Oportunamente informaremos de su salida al mercado a través de este foro y de nuestro "face".
Queremos presentar aún durante las próximas semanas, algunas imágenes más de los prototipos.
Saludos y gracias por vuestro interés
- Boher50
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Re: Furgón postal serie B en kit de latón de Iberia Rail
¿Esta previsto ofrecerlo montado y pintado listo para rodar?
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