Buenos días, que os parece la ref 5200 una tolva de cuatro ejes.
Un saludo
que os gustaria que reditasen electrotren
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Re: que os gustaria que reditasen electrotren
Los J, los X, los M serie 300 y otros tantos. Los coches y furgones de ejes MZA en versión Renfe... No quieren que se los compremos al parecer.
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Re: que os gustaria que reditasen electrotren
Pues unas 269 estrella y milrrayas bien hechas...
Un saludo.
Ángel.
Un saludo.
Ángel.
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Re: que os gustaria que reditasen electrotren
¿Y una 334? Ya sé que hay 333, pero la 334 como no la saquen ellos.....
- Carloslmp
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Re: que os gustaria que reditasen electrotren
DiegoAlco escribió:...también los cerrados azules de ejes de transfesa
me apunto
- mk2
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Re: que os gustaria que reditasen electrotren
Deberíamos cambiar el nombre del hilo y en lugar de reediciones podríamos poner que es lo que soñamos que nos saquen a escala
Me temo que solamente sería posible una reedición del material que se ha caído hace poco del catálogo o que sigue fabricándose pero con otra decoración.
Las 252 están anunciadas y antes o después llegarán, aunque con decoraciones a mi gusto poco vistosas, las Integria o Mercancías no me llaman mucho, si fuese una en colores tracción original, con el gris oscuro casi negro (casi como la película), o una Grandes Líneas sin rótulo en el centro si que me animaba. Vale que no es la real pero Lima al menos tuvo el detalle de poner los estribos de subida a las toperas en ambos lados ya que la Eurosprinter sólo los lleva en el izquierdo, aunque con una topera como la nuestra quedaría mucho mejor.
Los portacoches de 2 pisos y los de una plataforma han estado hasta hace poco, y aunque sea antiguo sigue dando su juego porque es un vehículo muy básico, no estaría mal ver nuevas matrículas amarillas que son las más comunes. Lo que si que no veo factible es poner la cinemática de enganche corto, sería modificar el molde y son muchos años ya los que debe tener. Además tampoco la considero completamente necesaria ya que con la que lleva circula bien con los enganches cortos de Roco o Fleischmann por poner un ejemplo.
Las japonesas igual, desde que salió la 269 no hemos tenido nunca la falta de alguna matrícula en catálogo, y la que está actualmente no creo que dure mucho en las tiendas. Ya va tocando una nueva mil rayas, estrella o mázinger que ya tienen el techo hecho. Las 600 las veo más complicadas, la reforma sería ya importante en la caja.
Por mi parte me gustaría volver a ver las Tolvas de cemento en las decoraciones originales, PCP, Transfesa, Saltra... Unificados grises tal cual, sin Martinis, Tio Pepes, Artazas, Minero Astures o Carbones de donde sea, como mucho TE o S Y por pedir que no quede, los J400.000 marrón, que son sin duda el mejor vagón de mercancías que tenemos reproducido, con logo de galleta azul y amarillo y con las compuertas marrones (no plata), en un paquetito de 3 ó 4 con diferentes matrículas.
El resto de vagones, las tolvas de mineral o los Transfesa azules que mencionáis, están ya lejos en el tiempo y no creo que estén en los planes de esta empresa, es material antiguo que ni con una actualización pasarían las exigencias actuales del aficionado.
Saludos
Me temo que solamente sería posible una reedición del material que se ha caído hace poco del catálogo o que sigue fabricándose pero con otra decoración.
Las 252 están anunciadas y antes o después llegarán, aunque con decoraciones a mi gusto poco vistosas, las Integria o Mercancías no me llaman mucho, si fuese una en colores tracción original, con el gris oscuro casi negro (casi como la película), o una Grandes Líneas sin rótulo en el centro si que me animaba. Vale que no es la real pero Lima al menos tuvo el detalle de poner los estribos de subida a las toperas en ambos lados ya que la Eurosprinter sólo los lleva en el izquierdo, aunque con una topera como la nuestra quedaría mucho mejor.
Los portacoches de 2 pisos y los de una plataforma han estado hasta hace poco, y aunque sea antiguo sigue dando su juego porque es un vehículo muy básico, no estaría mal ver nuevas matrículas amarillas que son las más comunes. Lo que si que no veo factible es poner la cinemática de enganche corto, sería modificar el molde y son muchos años ya los que debe tener. Además tampoco la considero completamente necesaria ya que con la que lleva circula bien con los enganches cortos de Roco o Fleischmann por poner un ejemplo.
Las japonesas igual, desde que salió la 269 no hemos tenido nunca la falta de alguna matrícula en catálogo, y la que está actualmente no creo que dure mucho en las tiendas. Ya va tocando una nueva mil rayas, estrella o mázinger que ya tienen el techo hecho. Las 600 las veo más complicadas, la reforma sería ya importante en la caja.
Por mi parte me gustaría volver a ver las Tolvas de cemento en las decoraciones originales, PCP, Transfesa, Saltra... Unificados grises tal cual, sin Martinis, Tio Pepes, Artazas, Minero Astures o Carbones de donde sea, como mucho TE o S Y por pedir que no quede, los J400.000 marrón, que son sin duda el mejor vagón de mercancías que tenemos reproducido, con logo de galleta azul y amarillo y con las compuertas marrones (no plata), en un paquetito de 3 ó 4 con diferentes matrículas.
El resto de vagones, las tolvas de mineral o los Transfesa azules que mencionáis, están ya lejos en el tiempo y no creo que estén en los planes de esta empresa, es material antiguo que ni con una actualización pasarían las exigencias actuales del aficionado.
Saludos
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Re: que os gustaria que reditasen electrotren
mk2 escribió:
Por mi parte me gustaría volver a ver las Tolvas de cemento en las decoraciones originales, PCP, Transfesa, Saltra... Unificados grises tal cual, sin Martinis, Tio Pepes, Artazas, Minero Astures o Carbones de donde sea, como mucho TE o S Y por pedir que no quede, los J400.000 marrón, que son sin duda el mejor vagón de mercancías que tenemos reproducido, con logo de galleta azul y amarillo y con las compuertas marrones (no plata), en un paquetito de 3 ó 4 con diferentes matrículas.
Saludos
AMÉN
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Re: que os gustaria que reditasen electrotren
Yo no voy a ser original. Sólo quiero cincomiles de 7 y 8 ventanas con los moldes dispuestos para equipar los testeros originales y los modernizados. Y otra cosa que quiero, con la calidad de los cerrados ORE ( y si no lo digo reviento) son los J300.000, que ahí si que hay versiones para aburrir ......
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Re: que os gustaria que reditasen electrotren
JLTB escribió:Yo no voy a ser original. Sólo quiero cincomiles de 7 y 8 ventanas con los moldes dispuestos para equipar los testeros originales y los modernizados. Y otra cosa que quiero, con la calidad de los cerrados ORE ( y si no lo digo reviento) son los J300.000, que ahí si que hay versiones para aburrir ......
Otra que tal.... que razón tienes!
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Re: que os gustaria que reditasen electrotren
Y la 277 epoca 4 , que volaron toditas y yo me quedé sin
desde la marina .
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Re: que os gustaria que reditasen electrotren
Buenas.
Yo pediría un buque bien hecho, o reeditar el que hicieron.
Y como dice el compañero, un tren de plataformas de coches amarillo estaría muy bien.
saludos
Yo pediría un buque bien hecho, o reeditar el que hicieron.
Y como dice el compañero, un tren de plataformas de coches amarillo estaría muy bien.
saludos
Maquineando por la vía.....
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Re: que os gustaria que reditasen electrotren
Jejeje, un buque bien hecho, jejeje, si se pusieran las pilas y sacaran todo lo atrasado primero, luego vendría ese tren.
- mk2
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Re: que os gustaria que reditasen electrotren
Un buque bien hecho o los 5000s de testero de fuelle no son reediciones porque nunca llegaron a hacerse. De hecho no creo que la rendición del buque se vendiese bien, la escala recortada ya no funciona.
Saludos
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