Nuevos vagones de ET

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Lugen
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Nuevos vagones de ET

Mensajepor Lugen » 26 Jun 2019 15:06

Buenas tardes:
Novedades de ET anunciadas en el Taller del modelista y que corresponden a vagones aljibe y otros PX privados
con tejadillo a dos aguas, que se espera estén disponibles en un par de semanas a 48,50 € la pareja de aljibes
y 43,90 € la pareja de PX..Adjunto fotos de la tienda
Saludos, Lugen
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JLTB
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Re: Nuevos vagones de ET

Mensajepor JLTB » 26 Jun 2019 20:06

Una pregunta: ¿todas estas decoraciones son reales? recuerdo haber visto la de La Seda de Barcelona en gris, pero de las restantes no tengo documentación alguna.
Saludos



faramir
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Re: Nuevos vagones de ET

Mensajepor faramir » 27 Jun 2019 11:25

Buenas.
Mira que los tengo ganas a los aljibes. Alguno caerán.
Es un nuevo molde los cerrados a dos aguas?
Saludos


Maquineando por la vía.....

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Re: Nuevos vagones de ET

Mensajepor Carloslmp » 27 Jun 2019 12:23

Muy chulos los algibes, los grises caeran seguros. Sobre los X tengo mis dudas, el postizo nuevo queda algo cantarín en el testero aunque luego podrá el sindrome y me lo compraré igualmente -blush2


Gracias por participar en el foro

http://www.carlosmurillo.es

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Re: Nuevos vagones de ET

Mensajepor Fran121 » 06 Jul 2019 10:25

¿Hay fotografías de los vagones reales? Ya que hasta el anuncio de Electrotren desconocía la existencia de los mismos.

Saludos.



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Re: Nuevos vagones de ET

Mensajepor llerita73 » 06 Jul 2019 21:01

Si,por desgracia las fotos confirman 2 tipos diferentes al respecto, y et ha realizado una mezcla de ambos.(supongo te refieres a los px con cubierta protectora a 2 aguas.)



rokiski
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Re: Nuevos vagones de ET

Mensajepor rokiski » 08 Jul 2019 22:34

Respecto a los vagones de "Carbones Asturianos", soy más que excéptico. Sin negar lo desconocido. Tengo más que dudas de que existiera vagón alguno de dicha compañia en ese ancho de vía. Desde su creación el 21 de Noviembre de 1890, hasta su integración en Hunosa, creada por el Decreto 486/1967 de 9 de marzo de 1967. Explota esta empresa "Carbones Asturianos", unos yacimientos en "La Nueva", en el valle de Langreo, que se corresponde con el río Nalón, nada que ver con la zona de Mieres, que se corresponde con el río Caudal. Dos valles separados entre sí con salidas distintas del carbón, aunque exista confluencia de las vías de NORTE-RENFE ya más cerca de Oviedo, no así para la Compañía del Langreo que va en sentido contrario al de Mieres, hacia Gijón. En "La Nueva" el ancho de vía que utilizaba la empresa, era de 650mm, hasta su unión en Sama de Langreo tanto con Norte como con el Langreo. Por no excederme, el único vagón X con esa rotulación de "CARBONES ASTURIANOS MIERES" que he visto es un modelo en H0 de chapa, realizado hace muchos años por la antigua Electrotren. Ello unido a la curiosa coincidencia de estos nuevos con los de SEDA de BARCELONA, hasta en el tipo de numeración. Y añadido a la nueva moda de que ahora hay que comprar los vagones iguales, a pares, va a hacer que me lo piense varias veces. Un saludo




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