IMPERIALES

[Néstor]

Hola a todos

Esta tarde en AVAF hemos tenido una presencia especial.

El compañero E.M. nos ha traido una autentica obra de arte realizada por él mismo.

Espero que la disfrutéis.

¡¡¡ OJO !!! No vale babear encima del teclado.

[Carloslmp]

bonito, bonito

[Eneas]

Y por qué yo no vi eso? Estuve allí y no lo vi
En fin, estaré más atento la próxima vez.

[1400MZA]

Una realización muy guapa.

[aff]

Por si os puede servir hay un plano en el especial de Maquetren de vagones de pasajeros.
Tambien tengo alguna foto y en Delicias existe un modelo a escala en una vitrina.
Saludos
AFF

[andoba]

¡Qué chulada! ¿Estos vagones entraban en todos los túneles? ¿No eran muy estables, verdad?

[nen]

Y encima el modelo con la Imperial abierta. El otro, francamente no era tanto de mi agrado.
Precioso sin duda alguna. Muy bien realizado compañero.
Nen

[Juan Carlos]

¡Qué chulada! ¿Estos vagones entraban en todos los túneles? ¿No eran muy estables, verdad?

Normalmemte estos coches se usaban para cercanías en la línea de Xàtiva, con lo que había poco riesgo de quedar encajados en un túnel....

[Carloslmp]

exacto, se usaban en la linea de Xàtiva y creo que tambien n la de Castellón, rectificarme si hay algún túnel en el trayecto...
la verdad es que son preciosos como ellos solos!

Hoy si, en aquella época no.


saludos

[Carloslmp]

te refieres al túnel del cabanyal verdad?

En la de Castellón, efectivamente el del Cabañal y Castellón y en la de Jativa la nueva variante de Manuel también aporta un túnel.

En el día de hoy estos coches solo podrían circular a Buñol

saludos