Voy a robarle el tema a Juan Carlos y seguir poniendo mis avances, espero que no le importe
Esta vez me he puesto con la caldera, añadiendo piezas que sin ser exactas a las que debería llevar, son muy parecidas y como ya he dicho es una aproximación a la locomotora original y tampoco voy a poner pegas.
Por un lado la bomba de agua Knorr, en el lateral derecho, con un depósito intermedio entre esta y la caldera. También la prolongación de la topera delantera, con una plancha de 0.5 mm para que quede una apariencia fina, y otra de 1 mm para dar rigidez a esta pero más pequeña para disimularla debajo. Aparte el remate de la chimenea con una tira de Evergreen.
Saludos
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