Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
Que manos tienes.
A tanto no llego yo. Montar un kit de metal blanco pues si, pero esto y el latón se me resisten.
En fin.......
Felicidades compañero.
Nen
A tanto no llego yo. Montar un kit de metal blanco pues si, pero esto y el latón se me resisten.
En fin.......
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Nen
Dona órganos, darás vida.
Tratos negativos: molinilla6699 Cobra pero no envía el artículo. De esto hace 10 años SI, SI, 10 años!!!!!
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
Gracias por vuestros comentarios, me dan ánimos para continuar con los tutoriales.
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
Eso es la pasión por el detalle. Muy buen trabajo
Saludos
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
-Poco a poco vamos completando el bastidor, conforme a nuestras capacidades, no dudo que lo hareis mejor.
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- mk2
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
Caja de baterías de los coches de Ibertren/Salvat?
Saludos
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
Pues no lo se nando, tiene patillas para encajar en los orificios al efecto, pero yo las he cortado pues no eran necesarias.
Lamento no haber hecho foto de ella.
Lamento no haber hecho foto de ella.
- mk2
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
Pues entonces me pillas, aparentemente si que son, pero si llevaban tetones imposible ya que las de Ibertren van en la misma pieza que el chasis y hay que recortarlas para sacarlas. Serán de otra marca entonces.
Saludos
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
Y es en este punto del detallado, cuando me surgen dudas:
Vereis el alumbrado de los coches de pasillo lateral parcial solía ser salvo raras excepciones por gas, en acumuladores bajo el bastidor.
Pero en la foto del coche ya en Renfe lleva baterias y alumbrado electrico.
Tendré que hacer una version Renfe , mediados los 40 para que sea factible su interiorismo Andaluces y su rotulacion Renfe?
Por otra parre los coches de ejes de Andaluces nunca llevaron calefacción por vapor, siendo por termosifón.
Será esa cazoleta con boca de llenado que se aprecia en la foto?
Cualquier info será bienvenida.
Pero no deberia llevar chimenea?
Vereis el alumbrado de los coches de pasillo lateral parcial solía ser salvo raras excepciones por gas, en acumuladores bajo el bastidor.
Pero en la foto del coche ya en Renfe lleva baterias y alumbrado electrico.
Tendré que hacer una version Renfe , mediados los 40 para que sea factible su interiorismo Andaluces y su rotulacion Renfe?
Por otra parre los coches de ejes de Andaluces nunca llevaron calefacción por vapor, siendo por termosifón.
Será esa cazoleta con boca de llenado que se aprecia en la foto?
Cualquier info será bienvenida.
Pero no deberia llevar chimenea?
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- mk2
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
No puedo responder a tus preguntas porque entran en detalles que desconozco. Pero respecto a la chimenea, no sería descabellado que la conducción de la evacuación de humos fuese por el interior ya que al final esta está caliente y puede ayudar. Los escapes del Abj2 eran así, en función de si era verano o invierno circulaban por dentro del tren o no.
Por lo tanto si es así , únicamente debería llevar una chimenea en el techo sin conducción exterior.
Saludos
Por lo tanto si es así , únicamente debería llevar una chimenea en el techo sin conducción exterior.
Saludos
- renfe1972
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
Hola,
creo recordar que hay una foto de un coche de Andaluces con termosifón en el especial de coches de ejes de Manuel Gonzalez Marquez.
Dejo aquí unas fotos que he encontrado de la reproducción de uno de ellos en un coche-salón de Andaluces. El modelo es una preciosa construcción en latón de Mariano Gomez Parrondo; y las fotos fueron publicadas en un antiguo hilo de ForoTrenes. Espero que sirvan de ayuda a los intrépidos constructores.
Un saludo cordial.
creo recordar que hay una foto de un coche de Andaluces con termosifón en el especial de coches de ejes de Manuel Gonzalez Marquez.
Dejo aquí unas fotos que he encontrado de la reproducción de uno de ellos en un coche-salón de Andaluces. El modelo es una preciosa construcción en latón de Mariano Gomez Parrondo; y las fotos fueron publicadas en un antiguo hilo de ForoTrenes. Espero que sirvan de ayuda a los intrépidos constructores.
Un saludo cordial.
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Última edición por renfe1972 el 07 Abr 2020 00:01, editado 1 vez en total.
- Juan Carlos
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
¡¡Esto es una pura provocación!!
Sí yo también recuerdo la foto que mencionas del termosifón, pero creo que sólo se ve o se intuye la chimenea que sube por un lateral... voy a mirar...
Sí yo también recuerdo la foto que mencionas del termosifón, pero creo que sólo se ve o se intuye la chimenea que sube por un lateral... voy a mirar...
Última edición por Juan Carlos el 06 Abr 2020 16:45, editado 1 vez en total.
No por mucho madrugar.... ¡¡suena antes el despertador!!
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
En latón, mariano dijo que era de latón.bellisimo ejemplar por cierto.
Gracias a todos por colaborar.
Gracias a todos por colaborar.
- Juan Carlos
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
La foto en cuestión está en la pag. 16. Se trata del coche Cv-10 (ex Andaluces Cfv-2130)
Casualmente de este coche me hice una aproximación, siguiendo uno de los tutos de Mapel, hace ya algún tiempo... eso sí muy simplificado y sin calefacción, nada que ver con los elaborados trabajos de Llerita...
Anda por aquí... viewtopic.php?f=16&t=1367&hilit=mapel#p13648
Casualmente de este coche me hice una aproximación, siguiendo uno de los tutos de Mapel, hace ya algún tiempo... eso sí muy simplificado y sin calefacción, nada que ver con los elaborados trabajos de Llerita...
Anda por aquí... viewtopic.php?f=16&t=1367&hilit=mapel#p13648
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
Muy bueno juancarlos!
Me he decidido a hacer el termosifón.
Para ello utilizo un tubo de 4mm○ de ev y algunos trocitos de tiras para darle relieve. En la parte superior una boca de carga cuadrada, y el escape por detrás, cuyo tubo de humos irá en el interior del coche, en uno de los retretes( 1 clase).
Así mismo he colocado sendos tubos verticales correspondientes al desagůe de los wc.
Me he decidido a hacer el termosifón.
Para ello utilizo un tubo de 4mm○ de ev y algunos trocitos de tiras para darle relieve. En la parte superior una boca de carga cuadrada, y el escape por detrás, cuyo tubo de humos irá en el interior del coche, en uno de los retretes( 1 clase).
Así mismo he colocado sendos tubos verticales correspondientes al desagůe de los wc.
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Re: Construccion coche AAB fhv 501/520 de Andaluces
Las subire cuando pueda, hay un problemilla y no me deja subir archivos
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