Trenes militares

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FOBAHN
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Re: Trenes militares

Mensajepor FOBAHN » 26 Mar 2013 17:27

Caray si se nota la escala, PRECIOSO este Pzkw III.



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Re: Trenes militares

Mensajepor Inchenchato » 26 Mar 2013 23:14

¡Hola Lluis! Unas dudas

El material militar no ferroviario ¿es artesanal? Es que es impresionante -clapping -clapping


¿Como es que los nazis, con lo amantes de insignias y escudos que eran, no marcaban las plataformas militares? con el águila de la RB o esvasticas.
O tiene que ver con la ley que impide en Alemania reproducir la mayoría de simbolos nazis.

Un saludo y ¡Gracias!


¡Dona órganos! Darás vida.

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Re: Trenes militares

Mensajepor FOBAHN » 26 Mar 2013 23:40

Hombre, porque no hacía falta, creo yo, un tren con 30 vagones con treinta panzers, no necesitaban insignias ni escudos que no fuesen ferroviarios, como zona, estación, etc.



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jrchadman
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Re: Trenes militares

Mensajepor jrchadman » 26 Mar 2013 23:59

rodrevil escribió:Hola.

Ju5 el BMR 600 antiguo era de inyección de plastico como los pegaso, yo tengo uno, desafortunadamente en un incendio se destruyeron los moldes de este, el pegaso grua y alguno más y no volvio a salir hasta ahora que lo han realizado en resina.

El VEC sólo lo hay en resina ya sea antiguo o moderno.

saludos.


Hola rodrevil
En relación a tú comentario, solo quiero hacer una pequeña matización.
Conozco al dueño de NIMIX desde hace 21 años, y hoy le he preguntado sobre este tema, me ha comentado que los vehículos que había fabricado en plático escala 1/87 - H0 habían sido:

BMR Puesto de Mando
BMR Porta personal
M113 TOA Porta Personal
Pegaso 3046 en sus 3 versiones para personal, grua y aljibe.

Como proyectos para el año 1985 tenía la LVTP de Infantería de Marina y el Casa C-212 Aviocar.

Las dos versiones del BMR se llegaron a fabricar 1.500 unidades de cada modelo, y se dejo de fabricar porque dos troqueles se echaron a perder en una inundación de la nave.

Respecto a a LVTP, nunca se fabricó.

El Casa C - 212 Aviocar se realizaron pruebas, pero tampoco salión a la venta al perderse un troquel en la misma inundación de los BMR.
Hoy he podido ver las piezas que se hicieron, y que desgraciadamente nunca vio la luz.

Para mi ha sido un privilegio el poder fotografiarlo y compartirlo en este Foro. Gracias Ricardo.

Diferentes componentes, helices, interior, suelo, asientos, ruedas, etc
Imagen

Alas y fuselaje

Imagen

El Aviocar montado con las alas y el fuselaje

Imagen

Vista frontal de la cabina

Imagen

Si se hubiera llegado a comercializar hubiera sido una autentica joya, dado que normalmente nadie fabrica en 1/87 aviones españoles.

Espero que os gusten


Saludos cordiales,
José Ramón
http://www.tiendadelsoldado.com/catalog/

nen
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Re: Trenes militares

Mensajepor nen » 27 Mar 2013 00:03

Os subo un pdf de lo que fabricó LIma en día, en lo referente al tema militar.
Nen
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cazar
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Re: Trenes militares

Mensajepor cazar » 27 Mar 2013 01:42

Buenas: ampliando la información sobre Nimix que ha dado mi amigo jrchadman, Nimix saco una edicion anterior de los VEC en resina, no recuerdo el año.

Un saludo



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Re: Trenes militares

Mensajepor jrchadman » 27 Mar 2013 10:23

Buenos días,
Cazar que gusto verte por este foro, se bienvenido.
Espero que cuando puedas,vayas poniendo tus trabajos,para compartirlos con nosotros.


Saludos cordiales,
José Ramón
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Re: Trenes militares

Mensajepor rodrevil » 27 Mar 2013 10:39

Hola.

jrchdaman muchas gracias por al explicación yo había odio o leído cosas pero no eran muy exactas, que pena lo del C-212 Aviocar, me hubiera encantado tenerlo ya que he volado en él y tengo uno justo enfrente de mi oficina en el ALA 37 de Villanubla.

Una pena, lo que no termino de entender del todo es porque una inundación destruye unos moldes metalicos y los deja del todo inservibles, impidiendo seguir con el trabajo.

Lastima porque eran unos grandes modelos y como todos sabemos de vehículos militares y ya no digo de aviones españoles andamos muy, muy escasos.

Un saludo.


Modelos Rodrevil:
Tractor Renfe 306 Thatcher 2009-10 (RR/ Judith Edge Kits / AMF)
Tractor Renfe MZA 10200 - 2011(RR / AMF)
Tractor Renfe 305 - 2012-13 (RR / AMF)
Tractor Renfe 304 MTM - 2014 (RR / AMF)

http://rodrevil.blogspot.com.es/

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Re: Trenes militares

Mensajepor FOBAHN » 27 Mar 2013 11:11

El ala 37 depende del Mando Aéreo de Transporte ¿ verdad ? ¿ que hay ? ¿ hercules, aviocar y caribús ? o me he quedado anticuado.



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Re: Trenes militares

Mensajepor rodrevil » 27 Mar 2013 11:19

FOBAHN escribió:El ala 37 depende del Mando Aéreo de Transporte ¿ verdad ? ¿ que hay ? ¿ hercules, aviocar y caribús ? o me he quedado anticuado.


Hola.

el MATRA desaparecio y ahora dependemos del MAGEN (Mando General), tenemos dos Aviocar para practicas pero ya este Ala está de capa caida.

El resumen de transporte del EA es:
ALA 31 Zaragoza con C-130 Hercules.
ALA 35 Getafe con CN-235 y C-295
ALA 37 Villanubla con C-212 Aviocar.
ALA 46 Canarias junto con los F-18

Varios Aviocar y CN-235 están destinados en escuelas de pilotos y de paracaidismo, SAR, INTRA, CLAEX y alguna otra unidad.

Dos C-130 y 2 C-295 están en Afghanistan y un CN-235 SAR en la misión de la piratería de indico.

Un saludo.


Modelos Rodrevil:
Tractor Renfe 306 Thatcher 2009-10 (RR/ Judith Edge Kits / AMF)
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Re: Trenes militares

Mensajepor FOBAHN » 27 Mar 2013 11:24

Gracias por la actualización, evidentemente me había quedado obsoleto, el Casa Nurtanio CN-235 de vigilancia contra la piratería ¿ donde tiene su base ?
El CN-235 ¿ es STOL ?



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Re: Trenes militares

Mensajepor rodrevil » 27 Mar 2013 11:34

FOBAHN escribió:Gracias por la actualización, evidentemente me había quedado obsoleto, el Casa Nurtanio CN-235 de vigilancia contra la piratería ¿ donde tiene su base ?
El CN-235 ¿ es STOL ?


Hola.

está en Djibouti justo encima de somalia, una zona cojonuda... -banghead

Los C-212, 235 y 295 son todos STOL, abuelo, padre e hijo respectivamente de la familia de CASA (AIRBUS MILITAR), todos muy apreciados y con grandes ventas, el C-212 es uno de los pocos aviones que ha estado en los 5 continentes, incluida la Antartida a la que vuela desde Australia con una compañía privada, también ha estado por el Polo Norte, vamos que para ser un avión pequeño ha visto mucho mundo y el 235 lleva el mismo camino.

saludos.


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Re: Trenes militares

Mensajepor bielas » 27 Mar 2013 11:47

Luis: el CN 235 se alterna en Yibuti para esa misión con el P3 (Orión).

Rodrigo: en cuanto al transporte, suma los 235 de Salamanca y los Aviocares de Alcantarilla, les caen "goles" con frecuencia.

En cuanto a transportes desplegados, añado a la lista el C130 en Dakar en apoyo al follón de Mali.

Y no es un off-topic. Los aviones tienen tren...de aterrizaje.



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Re: Trenes militares

Mensajepor FOBAHN » 27 Mar 2013 11:52

Gracias a todos por el aggiornamento, claro no que es un off-topic, la de veces que discutimos que si tren o avión.
¿ que se nos ha perdido en Dakar ? Los P3 siguen siendo de vigilancia antisubmarina ? entre otras misiones.
Disculpad tantya pregunta, pero el tema es interesante.



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Re: Trenes militares

Mensajepor cazar » 27 Mar 2013 15:09

Buenas: Hace tiempo que desconecte del tema aeronáutico, pero creo recordar que el P-3 Orion es para vigilancia marítima en general y no especifica antisubmarina.

Un saludo




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